quarta-feira, dezembro 26

BRASIL

O Brasil, Ilha do Brasil, de São Brandão, era uma das muitas ilhas que desde o sec. IX. povoavam a imaginação dos cartógrafos da idade média, Era igualmente conhecida por Hy Brasil, e dizia-se que quando os marinheiros a descortinavam no horizonte, se afastava à medida que tentavam aproximar-se dela. Isto explicará a disparidades de localizações conhecidas, e que, de carta para carta, variavam centenas senão milhares de milhas. Segundo a lenda terá sido descoberta por São Brandão, monge Irlandês,, cerca do ano de 565. Brasil provém do Celta BRESS, que deu origem ao termo Inglês Bless, abençoar; Hy Brasil, é pois a TERRA ABENÇOADA.

CARAVELAS

Conhecidas há muito pelos árabes da orla mediterranica , as caravelas ajudaram a moldar o mundo como hoje se conhece. De facto, os Portugueses de então, com o génio e a arte que a necessidade aguçara, desenvolveram um pequeno mas esbelto navio, que permitia navegar contra o vento, o único meio de impulsionar os navios da época. As barcas ( barchas) de pano redondo e remadores, não permitiam viagens longas, pois a tripulação e remadores, já enchiam o navio, ao contrario das esbeltas caravelas, que disponibilizavam espaço para os “ arrumos”. Também o seu pequeno calado as tornavam únicas, para navegações de exploração. Como disse Cadamosto, as caravelas são os melhores barcos do mundo.A vela, a sua colocação e o seu tamanho, são também obra do engenho português. E talvez dos mais significativos.
Na imagem, as caravelas de Pedro Alvares Cabral, a quererem dizer que já se sabia algo sobre o Brasil. e sobre o regime dos ventos referentes a essa viagem.; Muitos panos redondos.

domingo, dezembro 23

CHAMADA GERAL

O Blue Moon, também se associa, com estas imagens fortes.

Agora é de vez:-

UM SANTO E FELIZ NATAL PARA TODOS.

terça-feira, dezembro 18

JÁ VENCEMOS

BOM NATAL a todos os que me aturam. E melhor sorte .
BOM ANO.
É isto, a nossa gente; Não há crise, descasamento , ressaca ou repartição de finanças que nos tire o humor . A OESTE DA EUROPA, bem juntinho ao oceano.... como tão bem ( eu não) se cantava no liceu de Aveiro, sob a batuta afinadissima do senhor Prof. Sereno.
Estas fotografias também são de Aveiro.
Deliciem-se

segunda-feira, dezembro 17

BOTA A BAIXO

OOOPSSSSS.....
Nunca esta expressão estve tão bem!
Imaginemos SÓ as explicações que tiveram de encontrar para explicar o inexplicável.....
É o Zé Serra que me dá estas jóias....

quarta-feira, dezembro 12

O POR DO SOL EM S.JULIÃO DA BARRA HOJE 17 13 HORAS

Começou assim, às 17 13
Depois foi um corropio de vermelhos, até desaparecer

Não é concorrencia, mas estava tão bonito, o sol, o mar....

terça-feira, dezembro 11

A BOUNTY

Em cima, a Bounty, que foi desenhada para o cartaz do filme com o mesmo nome; Este navio, ou melhor, da sua revolta, nasceu um país, quase - Pitcairn Island, perto do Tahiti - onde ainda hoje se encontram os descendentes dos seus tripulantes. Esta ilha estava cerca de 200 milhas fora da posição nas cartas da altura; Era o local ideal.
Falta acrescentar que viveram todos muito felizes, com as cachopas que tinham " arranjado" no Tahiti, até terem conseguido destilar a primeira cachaça; Aí foi o Xico dos Pipos...
Em baixo, fotografias da replica da Bounty, 33 pézes maior que a original, construída em Lunemberg, na Nova Scotia, Canada. Enverga a bandeira dos U.S.A. Mesmo assim, insistem em chamar-lhe HMS Bounty! Vá-se lá saber porquê....

O CABO MONDEGO (parte II)

Imagens inéditas, do JFMV ao leme a aproximar-se do babo Mondego. Onde se lê a preocupação no seu rosto, pelo encurtar das distancias ao malfadado cabo e pelo adensar das nuvens, a pronunciar algum aguaceirito de vento.
Só a grande pericia desta equipagem permitiu esta passagem. Cabo Mondego para ré do través.
BOOOAAA!!!!

segunda-feira, dezembro 10

CABO MONDEGO

O desaterro , que se vê em baixo, é do cimento????

O QUARTO EM CIMA

De quê, perguntam vocês?? E eu respondo: Por contraposição ao quarto em baixo. Ou, em como o JFMV consegue manter-se acordado, para 2 fotografias não instantâneas; Se bem que acordado é forte de mais. Nota: Fotografias realizadas antes do almoço.

BLUE M;OON I

Digam lá se não está lindinho!!!!!

sexta-feira, dezembro 7

CAIXINHA DAS ALMAS

O Blue Moon vinha para Lisboa, ainda no Canal Principal de Navegação.
Já sabemos para onde vão. Fica em Aveiro, aquela terrinha ao pé de Ilhavo, para quem não sabe.

quinta-feira, dezembro 6

BARRA DO RIO DOURO

Espantosa, pela força. Devia ser máquina a toda a força, fechar os olhos e rezar.... E não era preciso coragem! Dizem por aí! Este navio fazia trafego costeiro.

quarta-feira, dezembro 5

RIO DOURO

Lindissima a imagem das tres preciosidades. Só o Ana MAria é perceptivel, PARA MIM..... Imaginem só o País ter 3 ou 4 barquinhos destes, para treinos e embaixadorias...

terça-feira, dezembro 4

Ganhámos uma operadora nova: A Fónix! É claro que não a escrevem assim, como eu, mas é assim que a vamos começar a chamar.

Perdeu-se" O "termo que no léxico cultural do povo, indicava o espanto, a dor, a surpresa; Ganhou-se uma operadora de telefone, ainda que virtual.

Bom , só nos resta o FOSGA-SE, que decerto vai subir aos primeirissimos lugares das preferencias , a julgar pela pesada vulgarização que o termo anterior vai sofrer.

sábado, dezembro 1

AVISTAMENTO

Regra 12 do RIPEAM
Quando dois navios à vela se aproximam um do outro, com risco de abalroamento, um deles deve afastar-se do caminho do outro da seguinte forma:
1.- Quando os navios recebem o vento por bordos diferentes, o que receber o vento por BB deve ceder passagem ao outro.
2.- Quando os dois navios recebem o vento pelo mesmo bordo, o que estiver a barlavento deve desviar-se do que estiver a sotavento.
3.- Quando um navio, que recebe o vento por BB avista um navio , por barlavento, e não consegue determinar com segurança por que bordo este está amurado, deve desviar-se do caminho do outro.