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domingo, outubro 9

ARRIBADOS E OUTROS NÃO







 Arribou não sei para quê. Mas parou por aqui durante 2 horas, talvez.



Caracteristicas:
Comprimento Fora a Fora 105.9 m
Entre Perpendiculares 94.7 m
Boca Máxima 21.0 m
Calado Max a Meio Navio 5.8 m


Singelo no caminhar, o navio da Transinsular INSULAR desarriba, que é como quem diz, sai para o mar. Lisboa será o destino.



Aqui em cima, o SANTORINI EXPRESS,  provavelmente a fechar as contas deste verão.


sábado, outubro 8

À VOLTA DAS ILHAS MÁGICAS


Contrariamente ao que se tem apregoado, os Açores não ficam longe de ninguém. A distancia ditam-nas as operadoras aéreas e os seus preços, que depois são copiados pelos outros operadores.
Enfim, damos de borla.

          Situados a cerca de meio caminho do mundo novo, os Açores são a plataforma do que se quiser. Mesmo nos dias de hoje, fazem falta, com a sua localização : seja para  abastecimentos - combustivel e mantimentos - sejam as rendições de tripulação, peças para reparações e porque não, as próprias reparações, que poderiam ser tratadas por cá.
Parece, e de acordo com muitos locais, não ser essa a vontade.
Claro que a ignorancia, ou omissão das nossas entidades são as responsaveis por tal, mas que sabemos não poder ser responsabilizadas.
          Não é este o mar que os nossos forums conhecem; Não vêm ca em Agosto molhar os pès, e de quando em vez é chato.
Digo eu!



Na imagem, um rebocador da APSM a caminho de um navio tanque para rendição de tripulação.
Note-se que esta situação  é a excepção.

MV AMADEA



          As manhãs têm coisas destas, bonitas de se verem. Abusei da luz e da sorte, mas.....
Depois de rodar fora dos molhes, o AMADEA , que como se pode ver é UMA navia, de cú para entrar
em Ponta Delgada.



O AMADEA que até 2006 dava pelo nome der ASUKA, está registado nas Bahamas e foi feito (a) no Japão em 1991, com um custo de 150 milhões , não sei de quê mas também não interessa.


as Bahamas é como se sabe, uma coisa como os Açores....

Mais uma chaminé bonita.
Vai para a America Central ou America do Sul, e com este caminho vem do Mediterraneo.

Um dia destes de manhã, as areias ( pretas) cá do sitio estiveram em alerta vermelho......


E a minha terra que tropeça em areia, ( branca) para onde quer que se vá.
Os camiões é que não chegam cá -ainda - senão estava tudo cheio, acreditem....
Agora de barquinho, já ninguém sabe do que se fala!

A draga, já o LMC disse o que é necessa.rio. Tam proa e popa de navio. Sem ser particularmente bonita.
Ajudou a descalçar a Inglaterra

CLUB NAVAL DA HORTA FESTA RIJA















Centenario

Festa rija.
E os fantásticos botes baleeiros

segunda-feira, outubro 3

CORRER COM O TEMPO






Também se chama a esta artimanha, a capa corrida, resquicios dos tempos de glória das velas, onde muitas vezes se navegava em arvore seca, - sem panos - a correr com tempo. Ou melhor, corridos pelo tempo, que foi o que me aconteceu. Navegava já para as CAPELAS, abrigo jeitoso na costa norte de S. Miguel, com o mar a açoitar-nos as costas. E o resto.....


Temo que seja verdade.

Todos nós nos perguntamos como foi possível acontecer-nos este terrível descalabro a nós, que somos do melhor que há ; Bons católicos apostólicos romanos, bons filhos e óptimos pais de família.

Ter o pais a pedir -  literalmente -  o nosso sustento e ter de engolir nosso orgulho. Uma desgraça nunca vem só......

Ora a este respeito, alguém ajuizado, confessava a um amigo, mais velhote e muito mais ajuizado, não compreender como nós , portugueses, descendentes de verdadeiros heróis pioneiros, que criaram o Brasil, viajaram pelas costas de África e  seguiram até à Indonésia, sempre primeiro que os outros, deixando a língua e a cultura portuguesa como atestado, tenhamos chegado ao lugar a que estamos hoje : Ser  conhecidos por corruptos, incapazes, e até mais e pior;
Pois é, meu caro, você esquece-se que não somos descendentes desses portugueses, que maravilharam o mundo, durante séculos. Nada ,mais errado!

Somos descendentes, isso sim, dos caramelos  que cá ficaram, e isso explica muito de nós.



quarta-feira, setembro 28

P I C O - DESCOBERTO



Não me tem sido muito fácil, apanhar o Pico careca. Desta vez, ao largar e já com alguma distancia de terra, tive a sorte deste fim de dia.
O Sol aqui pôs-se pelo monte dentro, deixando este céu, que já era pronuncio do que aí viria. E que me passou ontem por cima.
XIÇA!!!!


Ou Sunset down in Pico
Finório, não?

P I C O


 Visto do porto, o pico do Pico



O Pico é sempre assim: Avassalador. Não sei se para o bem, se para o mal; É bonito como o são as nossas aldeias beirãs, enfiadas em autênticos buracos das serranias



 Nos idos 1500, sem esta marginal seria mais bonita??
A minha pergunta subentende uma outra, claro: Está-se a fazer o que se deve nos Açores??
Saindo dos cartazes turísticos, neste Pico, DOMINGO à tarde, o jornal disponível era o de 4ª feira.
Não há leitores, dirão alguns.
Nunca serão as infraestruturas a ceder....
Mas, com a falta de leitores, ou o desinteresse destes pelos acontecimentos internacionais ou até do Continente, a pergunta ainda é mais pertinente:Está-se no bom caminho?? E a fazer o que se deve?


O Clube Naval cá do sitio. Domingo à tarde, atarefadissimo.
O que me ocorre, é que esta beleza, à semelhança da beleza das nossas ( continentais) aldeias beirãs encafuadas em picos e buracos inacreditáveis, fere pela fartura; mas também  pelo realismo.

GRANDURAS



          Na imagem, o " paquete" acabado de chegar , ao que creio , da Europa continental (Med), e a caminho das Caraíbas. O Jack Sparrow , estranhamente, não estava junto dos 9 tripulantes que contabilizei. Trata-se talvez do Perini 55, ( aqui o 55 é para metros, e não pés) feito em Italia. Ao que parece há 2 ou 3 em Portugal; Força de expressão, que tem bandeira das Caraíbas, e NUNCA cá estão.
          O Peter vendeu esta noite mais 45 gin`s, pelo menos