GRAND FINAL

Imagem bonita da barcoleta Blue Moon I a regressar à doca de Alcantara, ao anoitecer ; Já se vinha a motor, com corrente muito forte contra (maré de lua) , e o vento nada ajudada de tão pouco ; Repare-se no outro exemplo só com a grande "adriçada " ....( este termo aprendi com o meu filho....) ; Fotografia cedida pelo capitão do GALP MARINE , navio em operação em Lisboa com o Cmdt Consciencia Martins, que quis assim guardar a nossa imagem ( pra quê??) e se calhar reinar com isto.... Obrigado ao Capitão Martins, meu antigo interlocutor dos 2341......

VELAS NO RIO

Foi bonito de ver, e uma das melhores regatas em que já participei; Os comes estavam muito bem organizados, as bebidas fresquinhas como se querem, e até nem precisávamos de ir buscar, porque havia sempre uns fulanos muito solícitos a perguntar :" Não quer mais um bocadinho?"

Foi óptimo! E deram-me um saco e uma tixârte!! Ora toma e vai - te lavar.....

Desgosto é eu não saber tirar fotografias, se bem que foram tiradas depois do almoço.....

Mas também tivemos momentos bonitos, como aqui se pode ver por esta tão singela fotografia; Ela mostra, aliás, o momento em que era declarado solenemente " BAR ABERTO " - à semelhança e imagem do que aprendi com o meu mentor , o BAS(?) MBAS(?) do Veronique; Tinha-se atingido a vertiginosa velocidade de 4 nós, facto que precedeu a nossa apoteótica desistência, que com certeza será inscrita nos anais da vela desportiva de Lisboa.....

REGATA FORUM ALMADA

Esta é a imagem da popa do Blue Moon, e da azáfama que por lá pairava....

Foi durante a regata " Forum Almada" que eu estraguei esta fotografia ( ainda hoje não sei como tirei isto), regata essa onde o Blue Moon I teve uma actuação brilhante, chegando à desistência muito mais rápidamente que a maioria dos veleiros .....

Foi assim como assim uma desistência extraordinária, brilhante conjugação da estratégia escolhida, ( aindo hoje digo que aquela carne merecia um branquinho fresquinho, mas enfim...), com a mãe natureza, que nos enviou ventos a andar às voltas, e depois vento sem vento, que foi uma gaita! E o blue Moon quilhou-se!

A PONCHA DO VEIGUINHA

Na impossibilidade de conseguir uma fotografia que refira à receita de hoje, publico antes uma fotografia referente aos efeitos da dita.........

Dito por quem sabe da poda, (P) é como gasolina de avião..... Pois então, meus caros tenham cuidado com a dita, que o blog não assume responsabilidades por danos causados após o tempero das comidas com tão guloso molho...

Não vos tinha dito que a poncha é só para o tempero??? Pois é, só para isso: estão recordados doas passagens de NNE para SSW (2) etc.... e depois não entornar nadinha???

Pois é para isso! Se beberem o molho , não o entornem..... --------------------------------------------------- Do João Veiga, Poncha Ingredientes: Sumo de 2 limões ¼ l de aguardente branca de cana 3 colheres de sopa de mel Modo de preparar: Num recipiente, deitam-se o mel e o sumo de limão. Misturam-se bem com um mexilote (pau de poncha). Depois junta-se a aguardente e volta-se a misturar muito bem.

POSSIDON

Falei não há muito sobre alguns "clássicos" que deveriam ser apadrinhados e até de alguma forma , poderem gozar de um estatuto especial, desde que se mantivessem em forma de navegar; O meu vizinho em Alcantara, o Prof. Granger, um ENORME atleta e ainda maior homem, tem uma embarcação dessas, que aqui é reproduzida; Bonita como poucos ( lembro-me do Veronique) , este Possidon, construido creio que na Holanda, já terá uns bons 70 anitos... Na imagem, o Prof, manobra com a companhia de um amigo de infancia, e negoceia o pouco espaço para sair para o rio. Bons ventos prof.

ROLO DE CARNE

Da responsabilidade do Xana Vitorino, o incansável imediato do Blue Moon, esta carne é fantástica tanto no sabor, como na rapidez e facilidade de preparação; Requer, isso sim o difusor de particulas em boas condições.....

Cá vai o segredo, tal e qual como o li:

Rolo de carne para 3 pessoas meio quilo de carne picada 2 dentes de alho pão ralado 1 ovo queijo mascarpone mostarda sopa de rabo de boi vinho branco 1 cebola pequena Numa taça misturar tudo muito bem a carne, o queijo mascarpone ( + -100 gr ) os 2 dentes de alho partidos, a cebola picada, um pouco de mostarda a sopa de rabo de boi ( em pó +- 50 gr ) e o ovo. Numa tábua colocar o pão ralado e fazer um rolo com a mistura, colocar num tabuleiro para ir ao forno e regar com o vilho branco. Colocar no forno previamente aquecido e regar o rolo de vez em quando com o vinho.

Acompanha com tinto do Alentejo, que se saiba À altura destas lides....

O nosso querido amigo ( e mentor deste blog) Joao Veiga, diria que lhe falta a cervejinha, com passagens sucessivas de NNE para SSW, (2 voltas) e o inverso 1 vez;

O DIFUSOR DE PARTICULAS

Em todas as embarcações, os equipamentos de navegação, muito para além da sua manutenção normal, gozam dos "carinhos" de alguns dos tripulantes; Repare-se no ar embebecido com que o imediato verifica a posição no Difusor de Particulas , em complemento ao GPS e à observação do meio dia, que tinha sido às 1130.

FOGO DE ARTIFICIO NO TEJO

Estivemos na noite de sábado no meio do rio, com a ajuda deste bom tempo, a testemunhar este belissimo espectaculo, na companhia de bons amigos ;Pena é que as fotografias fiquem com este aspecto de parkinson, mas conta a esforço.......

O ARMANDO SEM MEIAS - JULHO DE 2004

O interesse desta fotografia é meramente histórico ( para o Armando Martins e para quem o conhece ) , e explica-se em 2 palavras ( ou 3):

O Armandinho NUNCA tinha tirado as meias ( às vezes chegava a andar com elas uma viagem inteira - ele trazia 1 par para a viagem , quer fosse 1 dia quer fosse 5 dias ) , e quer tenha sido por vergonha, ou até por algum prazer escondido no sapato, resolveu-se a tirar as ditas, para grande alegria da equipagem do Blue Moon, e que se saldou por esta bela fotografia, onde até se lhe perdoou o pé em cima da mesa do convés....

BIFES DE ATUM, bife de mar calmo

O meu querido João Veiga, incontornável CHEF da Armada do TACHO, e BAS (MBAS) do VERONIQUE, receita-nos para os dias com mar calmo - para a frigideira ( sertã) não fazer estragos estes bifinhos de que ele conta: Esta é do meu Amigo Ricardo Aguiar, madeirense de sotaque carregado, dos melhores marinheiros e cozinheiros de que há memória. A receita dou-vos com as falhas que resultam dele nunca ma ter dado completa, tem uma dose de imaginação minha, e dou-vos numa versão dobrada, já que me foi transmitida em madeirense e vo-la transmito em português: O atum deve ser muito fresco. Cortam-se os lombinhos do atum sem espinhas e faz-se uma marinada com muito alho picado, sumo de limão, um calice de conhaque, um pouquinho de colorau, oregãos, sal e picante a gosto e um fio de azeite. Descansa na marinada duas horas. Fritam-se os lombinhos em azeite da melhor qualidade e acompanha com batatinhas porqueiras versão light (ou, se tiver tempo, a versão completa) Muito importante a poncha. Prepara se com meia hora de antecedencia, poe-se um copinho com a poncha e , sem verter gota alguma, passa se por cima da fritura, uma vez de NNW para SSE e duas de SSW para NNE. Bebe-se de seguida a poncha aproveitando os aromas que exalam a essa altura da sertã.Receita da poncha??? fica para próximas navegações

A VIDA DEVIA SER SEMPRE ASSIM

Como este fim de tarde, bonito,.... sem correrias; Não há receitas de culinária, mas há imagens que valem por muitas palavras....... Vejam esta bela imagem do Veronique e deliciem-se

Polvo Tomilhado do João Veiga

Disse-mo o Veiguinha: Esta herdei-a da Dª Palmira, Grande artista do que foi o melhor restaurante do mundo, quiçá de Oliveira do Bairro. Eu próprio já a fiz várias vezes, sempre com excelentes resultados. Coze-se o polvinho inteiro, de agua e sal, de preferencia à pressão, 30 minutos. A quantidade dependerá dos 'garfos', obviamente. Depois de cozido retira-se das aguas e corta-se aos bocadinhos. Frita-se de seguida em azeite de boa qualidade, com muito alho picado, picantes e sal a gosto e, fundamental, tomilho. Acompanha com batatinha porqueira versão light. Ah, duas coisas, 1º é fundamental o vinho branco. A forma de aplicar, não sendo complexa, é de extrema importância: Enche-se um copinho de vinho branco e, enquanto o polvo frita, passa-se o copo por cima do polvo, uma vez à vante e duas à ré, com o cuidado de não entornar nem uma gota. Bebe-se de seguida o copinho, aproveitando os aromas que por essas alturas já devem exalar da sertã. O 2º ponto fundamental é a receita light das batatinhas porqueiras. Mas essa fica para próxima navegação.

A 30 GRAUS DO VENTO

Vamos bem chegados ao vento, que escasseia Fotografia no Rio Tejo, com proa de SSW

OVOS MEXIDOS À MANEIRA.....

Era este o termo “ à maneira” que um cozinheiro que trabalhou comigo, utilizava; Sobretudo depois das 1100 da manhã, que era a altura em que ele voltava ao estado do dia anterior..... Mas a receita é a seguinte, e não é dele, mas sim de uma fulana dos EUA : Ingredientes: 1.- 4 ovos 2.- 1/4 chávena chá leite 3.- 1 colher de chá de sal grosso 4.- 1 colher de chá de pimenta preta em grão ( ou menos – deve ser a gosto) 5.- Salsa picada pouco, só para gosto A forma: Mexer bem os ovos o leite, e juntando o sal e a pimenta (?), utilizando um garfo Na frigideira ( teflon de pref. ) previamente aquecida, deitar a mistura e deixar cozinhar, mexendo sempre; está pronto, quando não houver liquido. Eu gosto muito de um bom azeite ( imprescindível, hoje) e por isso, costumo por um pouco do dito na sertã ( como se diz na minha terra) Agora é só comer...... Quero saber como é que fica...... experimentem – Eugénio, força!!!

BATATINHAS PORQUEIRAS - O céu à mesa.....

Já tive a oportunidade de as provar, graças ao meu querido amigo JOAO VEIGA, o MAS (BAS??) do Veronique, o veleiro mais bonito do Universo, quiçá de Aveiro..... Receita dificil de executar, mas deliciosa: As batatinhas tem de ser pequeninas e redondinhas. Este aspecto é fundamental para o exito do prato, pois elas tem de 'assar' sem agua alguma. Descascam-se as batatinhas mantendo o mais possivel o seu caracter redondo. Cobre se o fundo do taxo com azeite, de muito boa qualidade. picam-se muitissimo bem 4 dentes de alho por batatinha e colocam-se no taxo. Colocam-se agora as batatinhas. Temperam-se com sal, oregãos, um pouco de pimentão e picante a gosto. Tapa se o taxo e dá-se-lhe um primeiro apertão forte com calor, até o azeite ferver. De seguida poe-se o lume 'lamparinico', extremanente fraco, abanando sempre o taxo para que as batatinhas, redondas, lembram-se, rodem sobre si próprias, assando por igual, sem qualquer gota de agua. Esta operação pode demorar uma boa meia hora ou mais. Paciencia, o resultado é expectacular. Ah, já me esquecia, é fundamental uma cervejinha. Abre-se, passa-se por cima do taxo aberta, uma vez para bombordo e duas para estibordo, com o cuidado extremo de não entornar qualquer gota. Bebe-se de seguida, aproveitando o cheirinho que, por essa altura, já deve sair da panela.

BOLA DE CARNE DA PRIMA MANELA - O segredo dos Vitorinos

Esta receita, revela-se muito importante por ser fácil e rápida de preparar, aliando a isso um resultado fantástico para as jornadas de mar. Queria ler aqui o resultado que obtiveram os meus amigos da Confraria do Mar..... O que é preciso 3 chávenas de farinha 1 chávena de óleo 1 chávena de leite 6 ovos inteiros 2 colheres de chá de fermento ROYAL. Sal - pouco Bater tudo bem. untar tabuleiro com Margarina e polvilhar com farinha colocar depois 1/3 da massa a seguirjuntam~se as carnes que se quer com queijo , salsa, pode ser fiambre, pedaços de presunto, etc tudo muito bem oartido aos bocadinhos. acabar de juntar a massa, sempre intercalando. Forno quente durante cerca de 20 minutos O resultado é uma delicia

O QUE NÃO SE DEVE FAZER NUMA MARINA

Sem palavras, como diria o João veiga.....

O Convite

Este é o convite, invitation , em estranjeiro.....

Instituto Português de Navegação

O Instituo Português de Navegação, existe para que se aprofunde o conhecimento da navegação, quer seja maritima, aérea, terrestre ou até a espacial; Para isso tem-se desenvolvido uma serie de actividades, em conjunto com a SOCIEDADE DE GEOGRAFIA DE LISBOA, que tem colhido alguns frutos; A imagem que apresento hoje, é referentre a uma palestra do Eng. Pedro Rosa e sobordinada ao tema " Céu Europeu : Único" e " Céu Único : A Volatilidade das Instituições ", tendo como moderador o General Lemos Ferreira, Presidente do Inst. Port. de Navegação. Vamos iniciar uma campanha para sócios, de que darei noticias brevemente.