01 abril 2010

SEABOURN SPIRIT


O Seabourn Spirit a preparar a atracação. Note-se o helice de proa ( impulsor, thruster) a trabalhar. Este impulsor só é verdadeiramente eficaz se operado a bvelocidades reduzidas. Também muitas empresas e estaleiros subdimensionam os helices e ou os motores, resultando muitas vezes em eficácias reduzidas.

Conceito de Yacht, vida disso mesmo. Eleita muitas vezes a melhor companhia de cruzeiros em pequenos (??) navios.




Já visto e revisto, com toda a certeza, mas aqui vai mais uma vez alguns dados do navio e da companhia.



O FRAN mantem-se à espera. Com o arrefecimento global, teremos cruzeiros em Lisboa, rapidamente.

2 comentários:

joao madail veiga disse...

Amigo, tu és de Ilhavo mas há muito anos que lá não vives.
Ganhaste um outro ADN lá para os lados de Sintra.
Essa é que é essa.

BLUE MOON I disse...

Não sei porquê, mas cheira-me a remoque.....~
Ou não.