NAVEGANDO, NAVEGANDO...

A vista da ASA DA PONTE de BB. Em primeiro plano, o portico, para abrir as tampas.

LEIRIA

A vista de uma das janelas do piso principal

Que é o das acomodações

A gente habitua-se . E o telemovel encontra uma outra utilidade.

JUAN DE LA COSA

Os nossos amigos aqui ao lado, ao contrario de nosotros, que somos uma caso de sucesso - todos ouvimos- vão paulatinamente continuando a sua vidinha.

Assim, e enquanto por cá se acaba com a PESCA e com os pescadores, - também com muitas outras coisas, mas enfim...- eles vão desenvolvendo, acarinhando e protegendo quem trabalha.

Este navio , por estranho que parece aos nossos (des)governantes, é o apoio aos pescadores de Espanha, e naturalmente aos das outras nações. Já fizemos o mesmo, dirão alguns; Pois, direi eu.

2 Cadeirões da praxe, e muitos monitores.

Este mail, com fotografias roubadas a alguns domínios *.es , é a minha homenagem ao trabalho em prol das gentes do mar. Cá, a ignorância sobre o tema ( mar) campeia, e atente-se ao chorrilho de " tonterias" que os nossos jornalistas(?) disseram há pouco, aquando da desgraça do n/m " BRAGA".

A ponte de comando, seria muito próxima da da imagem.

Hoje, jaz lá muito fundo.

O seu CAPITÃO - paz à sua alma - fez o que tinha a fazer. E mais.

CATEDRAL

As fotografias sao do telefone, e ah pressa. Eh no que da. Muito tranquila, e a transmitir o que me falta, muitas vezes. Lah, pedi por todos nos.

CLOSE ENCOUNTERS

Estao em todo o lado, paraditos

E claro, atrapalham quem anda.....

CLOSE ENCOUNTERS

Vao aparecendo a "pairar", mais do que seria necessario.

Aguardam instrucoes, provavelmente

ENDIREITA-TE

E anda.... Nao me ligou nenhum, e assim ficou

DO MAR

Visto assim, nem parece muito mau. So que era!!!!

DA JANELA DO MEU QUARTO

Era assim o tempo. Vinha da alheta e dava para ninguem dormir. E custou 2 maquinas de cafe.... Nao imaginam a falta que fizeram....

Finis Terra

inisterra Umas vezes parecem abencoados....

E nas outras "andem" a machear'' ....

FINISTERRA

La por cima e assim. De vez em quando, la vem um dia bom.

Estes gajos nao aprendem e nao compram um teclado decente....

Tambem so falam em epta, deca, etc.....

A CATEDRAL

Vista do navio, da minha varanda. Ortodoxa, mas lindissima. O interior transmite a calma que se espera de um sitio destes.

FORMAS

Ate que esta engracado. Depois desfez-se

ESTA VIDA DE CAFE

Tem o cuidado de andar com os cartoes sempre guardados.

A PONTE

Ha um VTS que controla a passagem dos navios nesta zona. Achei piada quando o fulano l'a no VTS me dizia: Tem o trafego assim e assado, e vai passar dentro de tantos minutos no arco central. Deixa dois pilares por BB e 2 pilares por EB.

Ora tudo bem, porfque eu sei contar, mas se nao soubesse??

Este teclaco faz-me borbulhas nos pes.....

Um navio que suba o Sena, não pode ser muito grande: Calado à medida, largura q.b. e tamanho que não ultrapasse o large. E assim lá fui. A ponte é um bom exemplo do que disse. Pequenina, mas com muita arrumação.

Ao suspender, e depois de deixar aos franceses o recuerdo, dei a primazia, por motivos obvios , a este querido, que insistia em caminhar na minha proa.

Mas mereceu toda a atenção que dispensei.

E ainda mais.... Fazia cerca de 5 nózes, contra o vento.

DE LISBONNE À PARIS parte I

Somos cativados facilmente por esta região de Espanha. Talvez por nos ser tão proxima - Afinal, viemos daqui...- talvez por de facto estar estruturada de uma forma graciosa. O azul do mar ( ria) mistura-se com o verde da lavoura; E mesmo a fumerenta industria tem o seu local, destacado. Airosamente ordenada, apetece dizer.

Os galegos, falam português; Ou nós o galego. Por isso nos entendemos tão bem.

Eu não entendo, e isso custa-me imenso, saber-nos tão diferentemente apalermados: Eu explico - Aquela terrinhas ( como por aqui se diz de tudo o que não é Lisboa) conseguem juntar o suficiente de Industria, Agricultura, Pesca, e ainda por cima de serviços. E pairam, ao que parece, pelas creises....E, não suprpreendentemente, encontro por lá navios portugueses, com tripulações portuguesas, a descarregar o pescado que será posteriormente carregado em camiões e contentores , na forma com que serão descarregados em PORTUGAL.

Já percebem agora a docapesca em LOURES???? Brilhante, esta antecipação dos nossos (des)GOVERNANTES!!

Algo está podre no reino. Em 1640, se não estou em erro, foi necessario calcar os calos a uns quantos nobres, para se perceber que o governante falava outra lingua.

Agora que ninguém se entende, onde os calos são mais que muitos,as botas estão à mão de semear, onde estão os nobres???? Sim que o povinho, esse, sempre esteve e está preocupado com o comerzinho.....

A " nobela" começa aqui, seguindo para o Havre, onde deixei um ferro ( o de EB para o caso ) Para cima , sempre com muito bom tempo, mar e horizonte.

O MANEL NO MACHICO

Falei com o Manel do "Marias", que me relatou, para grande espanto meu, que o Mar da Palha se estendeu, qual passadeira gigante, até à MADEIRA, para SUAS EXCELENCIAS poderem passar. Deve ter sido comer e dormir à fartazana, fónix..... Assim é que o mar vai caçando a malta. Mansa, mansamente.....

SÃO DOMINGOS

Tenho uma devoção profunda, por esta reserva. Recomendo um estagio nos duplos fundos de pelo menos 2 anos.

Acompanhou , alegremente diga-se, o meu jantar do fim de semana passado.

Sabe a pouco.

A BRIDGE TOO FAR OR OVER TROUBLE WATERS

Valha-nos Nossa Senhora do Bolo Rei......

Ainda bem que a ponte de Alcantara ( a nóvel ponte movel, VHF canal 68) não é de alevantar.... É de deitar.... Senão lá se ia a ponte alta das barcoletas.... E os mastros , mastaréus e outros...

como cagaréus, etc., etc.....