O futuro ex-terminal de passageiros de Santa Apolonia, que dará lugar ao o futuro ( ex??) grande terminal de contentores de Santa Apolonia, só tendo para isso que alterar a localização da estação terminal da CP, para Arronches, permitindo assim o estacionamentos de mais contentores.
Este facto vai permitir a Lisboa ser a primeiríssima cidade capital com rio, Alfama e Museu Militar, a implantar tal projecto; Sabemos que Madrid perdeu para Lisboa tal plataforma, pela ausência de Alfama.
Será criada uma subsidiaria da EMEL, que controlará o estacionamento dos contentores, sendo para isso também criados de novo e pela primeira vez na Europa, quiçá em Portugal ,( Alô Veiguinha) o terminal de pagamento contentímetro, permitindo assim um encaixe importante nas depauperadas finanças da EMEL e APL, ao controlar ao minuto as estadias dos contentores.
2 comentários:
falta dizer que o terminal de passageiros será deslocalizado numa primeira fase para o rio Trancão e depois mais a montante do rio Tejo para a zona do Carregado, para os passageiros poderem passear mais facilmente pelo novo centro de Lisboa: a Lisbota...
Nós os Portugueses pertencemos todos a duas classes: uns cinco a seis milhões que trabalham na fazenda, ou vivem nela a olhar, como o Barrolo, e que pagam; e uns trinta sujeitos em cima, em Lisboa, que formam a parceria, que recebem e que governam. Ora eu, por gosto, por necessidade, por hábito de família, desejo mandar na fazenda. Mas, para entrar na parceria política, o cidadão português precisa uma habilitação - ser deputado. Exatamente como, quando pretende entrar na Magistratura, necessita uma habilitação - ser bacharel. Por isso procuro começar como Deputado para acabar como parceiro e governar...
Eça de Queirós - Ilustre Casa de Ramires
Como vê amigo e cmdte. isto está na mesma. Troque os cinco ou seis milhões por dez ou onze, os trinta de Lisboa por trezentos e temos o Portugal de 2007.
O amigo Ângelo ainda vai a tempo. Meta-se a deputado homem. Conte com o meu voto...
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