Blog da Barcoleta BLUE MOON I, dos seus acontecimentos e da sua tripulação;Também vai servir de Repositório Nacional do Receituário Culinário Embarcado , RNRCE, com a colaboração de todos , espera-se .
O Vegaland, aqui a preparar-se para fundear, perto da ponte sobre o Tejo, com a maré a ancher.
Mas cá para mim, se as manhãzinhas (?) fossem de tarde, não se perdia nada......
Este pequeno "Passa Cabos", pelo que ouvi, tem já uns bons milhares de milhas no odómetro, após a reconversão. Antiga construção holandesa, hoje, arvora a bandeira francesa.
A vida " a bordo" de um estaleiro.
Veio fixo e tubeira.
A SAIL TRAINING SHIP SEDOV, barca de 4 mastros, nasceu em Kiel, na Alemanha, em 1921, nos estaleiros de Friedrich Krupp Germaniawerft com o nome de Magdalene Vinnen II . O armador era F. A. Vinnen & Co. Começou a vida como navio de carga, com a particularidade de ser a maior barca de comercio à vela e com motor auxiliar; Em 1936, foi vendida para a Norddeutscher Lloyd, mudando então de nome para Kommodore Johnsen, que manteve até 1945, ano em que, após a rendição da Alemanha na 2ª GG,mudou de bandeira.
Com efeito, rumou para a Ex URSS, como compensação da guerra, e aí, em honra do explorador SEDOV, tomou o seu nome….
Esteve por cá, em Lisboa, como já esteve em Ílhavo, A Grande.
Ali por alturas da mezena, mas ao lume da água, vê-se a vela INNER bem mareada.....
A caminho do Canal do Montijo.
A canoa LUSITANA, de Sarilhos Pequenos, e o resto não identifiquei.
Mordi-me todo. O Clube Nautico de Alhandra, teve a amabilidade, como sempre o fez todos os anos, de me telefonar para saber se iria fazer a regata. Não que eu seja importante, ou tão importante assim, pois devem ligar a todos; Mas sabe bem e lava por dentro....
Pró ano, sDq, lá estaremos.
A nossa " marca" indelével. Fica como um carimbo da passagem por LISBOA.
Para a proa, harmonia.
Um casal a quem surpreendi, logo pela manhã, e antes do breakfast, ele a fazer a barba, e ela já toda aperaltada para a posteridade. Foram simpaticos e retribuiram a graça.
