Blog da Barcoleta BLUE MOON I, dos seus acontecimentos e da sua tripulação;Também vai servir de Repositório Nacional do Receituário Culinário Embarcado , RNRCE, com a colaboração de todos , espera-se .
sábado, novembro 8
CORSICA E SARDINIA FERRIES
A entrar ( ou a sair) de TARRAGONA, essa bela localidade, que diga-se, ombreia com Ilhavo a Grande, em algumas ( muito poucas) actividades.
Este també, vamos ver o nome??
Ao cuidado do Eugénio, e à supervisão do Sr. Rui Amaro.
Ferry RoRo SARDINIA REGINA; 124m/6.665tb; 19 nós; Sardinia Ferries-Genova; Savona/Bastia/Calvi, Est. Luzovina-Mosor, Trovir, Jugoslávia 1972 como VISBY, 80 DROTTEN, 85 CORSICA VIVA ll, 89 CORSICA REGINA, 96 SARDINIA REGINA, 2005 fora de serviço. Gémeo CORSICA VICTORIA. Foram construidos para serviço de ferry no Báltico e mais tarde aproveitados para ligações do Continente com a Corsega e a Sardenha. Saudações marítimo-entusiásticas Rui Amaro (Blogue Navios à Vista)
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4 comentários:
Ferry RoRo SARDINIA REGINA; 124m/6.665tb; 19 nós; Sardinia Ferries-Genova; Savona/Bastia/Calvi, Est. Luzovina-Mosor, Trovir, Jugoslávia 1972 como VISBY, 80 DROTTEN, 85 CORSICA VIVA ll, 89 CORSICA REGINA, 96 SARDINIA REGINA, 2005 fora de serviço. Gémeo CORSICA VICTORIA.
Foram construidos para serviço de ferry no Báltico e mais tarde aproveitados para ligações do Continente com a Corsega e a Sardenha.
Saudações marítimo-entusiásticas
Rui Amaro (Blogue Navios à Vista)
Brilhante. Só podia ser um dos sois, de facto. Os mais lentos do leque, creio.
Cumprimentos amigo Rui Amaro
Brilhante. Só podia ser um dos sois, de facto. Os mais lentos do leque, creio.
Cumprimentos amigo Rui Amaro
em Génova o ano passado vi muitos destes!! são espantosos a fazer manobras no porto ;)
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