domingo, novembro 9
BACIA DE MANOBRA
Tinha o " Impecilho" a estorvar.
VESSEL DETAILS
CLASSIFICATION :
# 100 A5 E, CONTAINER SHIP, IW NAV-O SOLAS-II-2,REG.19 C2P53 MC E AUT
*GENERIC
# SPEED
18,0 knots
*DIMENSIONS
# BREADTH EXTREME
25,00 m
# BREADTH MOULDED
25,00 m
# BREADTH REGISTERED
25,00 m
# DEPTH
13,40 m
# DRAUGHT
9,84 m
# FORECASTLE
23,80 m
# FREEBOARD
3.560,0 mm
# LENGTH B/W PERPENDICULARS
156,70 m
# LENGTH OVERALL
167,00 m
# LENGTH REGISTERED
157,85 m
# POOP
13,56 m
*TONNAGES
# NET TONNAGE
7.642 tons
*CAPACITIES
#BALLAST
5.254 m3
# BUNKER
1.365 tons
# GRAIN
26.102 m3
* CARGO
* LARGEST HATCH
# LENGTH 12.48 m BREADTH 21.08 m
# LIFTING EQUIPMENT
1 CRANE1.6 tons3 CRANES 40 tons
STRUCTURE
* HULL MATERIAL
SHIPBUILDING STEEL (HIGHER TENSILE)
# HULL TYPE
DOUBLE BOTTOMCONTINUOUS FROM PEAK TO PEAK BULKHEAD
# LONGITUDINAL FRAMES
PARTLY BUILT ON
ENGINE
MAIN ENGINE BUILDER
* VEB DIESELMOTORENWERK ROSTOCK - GERMANY
* MAIN ENGINE CYLINDER BORE
7 mm
* MAIN ENGINE CYLINDERS
7
* MAIN ENGINE MODEL
7 RTA 58
* MAIN ENGINE STROKE
580 mm
* MAIN ENGINE TYPE
DIESEL ENGINE, TWO STROKE SINGLE ACTING
# PROPELLER
1 SOLID PROPELLER (KEYLESS), AFT
COMMUNICATION
* CALL SIGN
9HMX5
* HISTORICAL INFO
KEEL LAID
1993 Nov 22
* LAUNCH DATE
1994 Mar 04
* YARD NUMBER
427
* HISTORICAL INFO
FORMER NAMES
since 2006 Jun 07 CALA PORLAMAR
since 2004 May 18 ARMADA HOLLAND
since 1997 Jul 24 EMERALD
* FORMER FLAGS
since 1997 Jul 24 CYPRUS
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2 comentários:
Whati???!!!
Então, só um impecilho a estorvar?
Toda a vante e aí vai aço. Quando a areia para a camioneta é demais tem de se descarregar. Estás calado e não disseste mais nada.
Como resolveste a situação?
Foi de máquina a ré e mão no apito?
A dizer quero passar, sai da minha proa?
Vá deixa-te de tretas e explica.
Devias tê-los muito apertadinhos, ora!
Tb passsei por algumas situações como esta, pois!
Faz parte da vida de marinheiro que como diz o outro "está a dar cabo de mim".
JD
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