Dei de caras, na SIC e ontem, com um programa que falava de Alcantara, de combóios, de moradores, de barulho, e de como essa mistura não estava a funcionar bem.; aliás, não funcionava. Já teve honras de duas reportagens, pelo que vi e ouvi. Também as queixas são enormes e bastas.As reportagens mostram o barulho, combóios a mexer e o desespero dos moradores.
E agora perguntam-me vocês, o que é que temos a ver com isto?? Ou tenho eu a ver?? Vá perguntem.
Pois bem, eu respondo:
Estes combóios, tão bonitinhos, são os combóios que manobram naquelas linhas do estado novo ( quando o combóio era para se ver) , para trás e para a frente, diante das traseiras dos bares da denominada zona das “ DOCAS” , carregados de contentores; Entopem a estrada, e desentopem os ouvidos dos moradores:.
Pelo que vi, NINGUÉM referiu a vontade da APL em aumentar a capacidade de parque para os contentores, na região de Alcantara, com destaque para a parte sul da doca do espanhol. Depois, bom, depois, será o combóio à noite e os camions de dia, a encher tudo e todos, com os inevitáveis acidentes.
A APL é uma entidade no minimo estranha: Contenta-se com escalas de paquetes, para destinos mais exoticos, em vez de ser destino de bens e pessoas. A sua politica fez de Lisboa um dos portos mais caros da Europa, (à semelhança dos outros portos nacionais, onde a cartelização funciona), desviando milhões de toneladas para portos dos nossos vizinhos. Até o desgraçado peixe é descarregado em VIGO, em vez de o ser em Aveiro, Leixões ou Viana.
quarta-feira, maio 23
segunda-feira, maio 21
CUTTY SARK
A ULTRAPASSAGENS
sábado, maio 19
PARQUE TÉCNICO DE BELÉM
A VER NAVIOS
quinta-feira, maio 17
A TERCEIRA VIA
Nunca a encontrámos; Foi sem parar e a doer: No Veronique, vomitava-se e calava-se o estomago logo de seguida com uns rojõeszitos.
Que estavam de estalo. Um pouco salgaditos para a minha pressão, mas la foram... O Afonso jurou acabar com eles até Aveiro.... Confidenciava-me o JFMV : O teu filho é uma frieira!!!!!!
Tenho de agradecer ao João Veiga o convite e a cama da proa, ( autentico palacio acolchoado) ao Quirino a pachorra para nos aturar, e ao resto a boa vontade e a genuína alegria com que somos SEMPRE recebidos; Assim que me deixarem, passo à qualidade de sócio da AVELA. Mesmo com os galos!
Adorei o mar e como se viveu.
FINALMENTE - a ceia
DA PÓVOA A AVEIRO ( SEM PARAR)
As regatas lá para os lados de Aveiro, na A.M.I. ( área metropolitana de Ilhavo) ( pelo menos as que fiz) têm outro sabor: A leitão, a bacalhau albardado - bem - a cerveja e a bons vinhos; Parece que o dinheiro é bem aplicado. Por cá, pagam- se 20 € por uns folhados e um manjerico de má cara a servir; Lá, com o mesmo , come-se durante 3 dias.... Não se pode mandá-los embora????
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Mas eu venho falar é de jantares ( ceias) arregatados; Pois é, vê-se de tudo; E com fartura. Calmarias pela manhã, onde só o Delmar Conde conseguia andar ( O homem não há-de caber em si de contente: Agora os filhos vão para os 49's, defrontar-se com os melhores dos melhores), e mesmo assim com dificuldade. Passou por nós de aflitos. O motor ainda tinha umas rotaçõeszitas para dar, mas o João Veiga decidiu não abusar da sorte ( parecia mal!!!).
Ventos de 20 nózes, da proa, que não é muito, mas chega para em conjunto com uma vaga de 3 metros, deitar tudo em fanicos; Viu-se a vaga do largo e depois a vaga do vento, com alguma separação. Aprendizagem forçada, para alguns.
Muitas barcoletas, o que fez da prova uma festança: Os nuestros amigos decidiram-se por contingentar a vaga espanhola: só admitiram 60 barquitos; E falamos da GALIZA....
Ponham os olhos nisto, antes de irem embora....
As desistências foram mais que muitas, e por todos os motivos: desde as tradicionais avarias no leme e aparelho, até à já nada convencional falta de gasóleo!! É isto. Ouviu-se às tantas, no VHF que fulano de tal, ia desistir por falta de gasóleo....Isto numa regata!!! E não foi o ZURC!!!!
quinta-feira, maio 10
O REI DOS MARES
quarta-feira, maio 9
CABO NO HÉLICE
domingo, maio 6
quarta-feira, maio 2
SANTA APOLONIA
O futuro ex-terminal de passageiros de Santa Apolonia, que dará lugar ao o futuro ( ex??) grande terminal de contentores de Santa Apolonia, só tendo para isso que alterar a localização da estação terminal da CP, para Arronches, permitindo assim o estacionamentos de mais contentores.
Este facto vai permitir a Lisboa ser a primeiríssima cidade capital com rio, Alfama e Museu Militar, a implantar tal projecto; Sabemos que Madrid perdeu para Lisboa tal plataforma, pela ausência de Alfama.
Será criada uma subsidiaria da EMEL, que controlará o estacionamento dos contentores, sendo para isso também criados de novo e pela primeira vez na Europa, quiçá em Portugal ,( Alô Veiguinha) o terminal de pagamento contentímetro, permitindo assim um encaixe importante nas depauperadas finanças da EMEL e APL, ao controlar ao minuto as estadias dos contentores.
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