quinta-feira, setembro 22

MAN OF WAR BAY and MONKEY POINT





Ponta dos Macacos vista de dentro.  Guarda a Man of  War  Bay, base Naval hoje, local do Maregrafo da area..

Cerca dos anos de 1800, poucos navios se aventuravam a vir para esta area, especialmente os do trafego de escravos. Sabemos, que os navios portugueses eram utilizados para esse efeito, por força de um tratado que nos permitia transportar escravos entre as colonias, e só. Escravos existentes, portanto.  Serão talvez os primórdios das bandeiras de conveniência, pois eram usados muito por ingleses, por exemplo.

Bom, mas também Franceses e Americanos  e Ingleses cá vinham molhar a sopa, `a conta da pesca da Baleia. E levavam escravos, na falta das ditas, daqui e do Rio del Rei, que é toda a zona do Calabar, terrível  para a navegação, ótima portanto para os ilícitos. Eram o chamado " Black Ivory", nome pelo qual os Capitães dos negreiros tratavam os pobres dos escravos.






Consta, se bem entendi, que um navio português costumava entrar no rio Bimbia, onde desmastravam os mastaréus para se ocultarem na vegetação. Subiam e desciam nas mares de lua, onde arregimentavam os escravos  a troco de:

1 escravo saudável e novo: 13 ou 14 barras de cobre, de cerca de 10 Kgs. Era a moeda tradicional no Rio del Rey e aqui . Claro que facas, tecidos , genebras ( o gin actual) e os brandy também deveriam contar.

Que melhor sitio para montar a guarda que na baía adjacente?? Aliás, toda esta zona é uma enorme baia, cheia de escolhos e ilhotas, como as ilhas dos piratas, que deveriam dar belos esconderijos.

Sabe-se hoje que esta área era visita também dos piratas das Caraíbas, Capt. Jack Sparrow incluído, quando as coisas aqueciam demasiado para o lados das ilhas do Novo Mundo. Chegaram aliás, a ser convidados do Governador de S. Tomé, que os agraciou com umas jantaradas, até se aperceber que tinha o diabo em casa. Coisas dos brandies de então.....


sábado, novembro 28

LUGRE SANTA IZABEL


Bonita imagem do Lugre de três mastros Santa Izabel, a navegar com vento largo por bombordo.
Deveria estar nos Bancos de pesca, de acordo com o pano enverga.
TODA a  minha família ( directa e masculina) desde o Capitão ao Criado , passando por Cozinheiro, Motorista, etc....
Isto de 1947 a 1952, pelo menos.....
São os meus heróis: Pais, Avós, Tios.
Todos eles foram E VIERAM.
E mais, Continuaram com a sua vida de marinheiros, num esforço que hoje NÃO TEM PARALELO.
Bem hajam.
E tenho a certeza  de onde quer que estejam, estão felizes pelo que fizeram, pelo exemplo que deixaram.
 

sábado, novembro 14

HORAS

 
Uma belíssima peça, com um atraso crónico de 3 horas. Verifiquei o que há a verificar.Alguns dados seriam impossíveis, para mim, aqui....
Alguém para o acertar??
 
 
 
 
 
 

sexta-feira, novembro 13

NAVIOS DE CRUZEIRO EM CADIZ - PRINSENDAM

 
Com um verão que teima em deixar estas latitudes, os cruzeiros sucedem-se diariamente no " pequeno" porto de Cádiz....
Ganha a cidade.
 
 
 
 

CADIZ A TODOO GAZ

 
Enquanto entre nós, se vai discutindo a forma, os espanhóis vão retirando paulatinamente o conteúdo do ventre da terra. Ainda vamos ouvir muito sobre a historia do GAZ no Algarve. Mas fica aqui a imagem do que se vê, muito poucas vezes diga-se, se de Cádis   olhar para as plataformas.....
 
 
 

quinta-feira, novembro 12

CATEDRAL

 
 
 
Difícil é não a ver, bem aconchegada ao mar.
Catedral Nova, obviamente em cima de outros locais de culto mais antigos.
Creio que os ingleses por 2 vezes pelo menos, aqui se banquetearam.....
Como em toda a Espanha, as igrejas resplandecem de limpeza e restauro, dando a estas visitas um outro significado. Um MUST SEE, sem duvida.
Cádiz, aqui em baixo....
 

 

quarta-feira, novembro 11

 
O caminho é normalmente cheio de escolhos e perigos escondidos. Diz-se, pelas gentes do mar, que é sujo.
 
 
 
 
 
Daí, a necessidade da máxima atenção, para se não cair em erros, ou  se não repetirem os erros, por vezes, recorrentes.
 


Por do Sol em 10 de Novembro de 2015, onde a coroa Ibérica ( Filipes) começou a sua derrocada.