Blog da Barcoleta BLUE MOON I, dos seus acontecimentos e da sua tripulação;Também vai servir de Repositório Nacional do Receituário Culinário Embarcado , RNRCE, com a colaboração de todos , espera-se .
Em algumas zonas do rio, a agitação era mais que muita.... Numa barafunda à proa, " à cause" do balão, com a escotilha de vante aberta, embarcámos o equivalente ao beliche da proa cheio de água..... E claro uma molha até bem para lá dos joelhos.....
Momento em que o Blue Moon se colocou à frente do AVÉ MARIA; Sem apelo nem agravo; Depois na regata foi diferente, mas estivemos lá!
Parece que temos mais uma carga de trabalhos na área do Porto de Lisboa - Doca do Espanhol .
Um antigo navio (?) adaptado a restaurante, foi-se por ali abaixo, deixando antever na maré vazia, uma amurada.... Ou será já a marcação das posições para os contentores???
Desiludam-se os que buscam na lua e nos movimentos da Terra, a explicação para as subidas e descidas das águas; É tudo mais simples e racional! Eu pela minha parte, já sei e mostro aqui para onde vai a água quando a maré baixa; Agora façam a vossa parte e descubram de onde ela vem, quando sobe, Ou o buraco é nos dois sentidos????
Vamos à frente, não é??
Parece o Avé Maria, meu vizinho de Doca, mas de repente, deu-me a branquinha....... O Zé Guerra vai ajudar.....
popa à Norueguesa, 2 proas, Hans Christian, papa de baleeira, tudo serve para classificar porventura um dos melhores desenhos de cascos até hoje construído; Do melhor no mar....
Acompanhámos as cinzas do Casimiro Barreto até à posição de Latitude Norte 38 40.2 e Longitude Oeste 009 18.6 , até serem depositadas , às 11h 12 m locais, onde o Rio Tejo se encontra com o Oceano Atlântico; Como todos os homens bons, o Casimiro eterniza-se , e agora navega novamente nos oceanos que ele tão bem conheceu.
É o que sobra de um dia magnifico, passado ao largo da " Casa Branca", ponto notável nas cartas do porto de Lisboa.
Por cá, acabámos com a marinha mercante, enorme à data de 74; Navios vendidos e revendidos a preço de carros; Os nossos vizinhos, vão mostrando como se faz; Nós mostramos impados a nossa bandeira cheia de pagodes..... Vá-se lá perceber.....
O Sr. Presidente da A.P.L, lá do alto, diz que esta zona deverá ser reformulada, passando tudo a buldozer e fazendo de todo espaço a sulda doca do Espanhol, um imenso " contentoral", para gáudio pessoal; Para isso , já dotou a doca do Espanhol de uma moderna ponte móvel, díficilima de operar ,( Em Lagos fizeram o milagre, o impossivel), e que mostra esta cara durante a maior parte do dia; Assim, e desta forma, teremos os contentores sempre à mão! Já aqui referi que temo pela doca do Espanhol.....Não é que já não estejamos habituados à mediocridade, mas.....
~Bonito navio; Deve ter carregado lá para a Liga , navegado lá pelos bálticos carregado de arenque, e tem uma reforma destas; De facto, só lá em cima.....
Outra bonita vista da entrada da barra da Nazaré, esta particularmente desinteressante para o navegante, visto ter sido tirada da praia! Ai valha-me Deus!!!!
2 fotografias que são exactamente do mesmo local; A Barra da Nazaré ( nunca fecha, mesmo com SW forte) , e são o tipo de imagem que ao navegador NADA importa, pois são tiradas de dentro; Ó valha-me Deus!!!!
Em linha com o VENTOSGA, também aqui se fala e se mostra a NAZARÉ , a tal da MASSADA DE ROBALO , que é de comer e de se chorar por mais...
Abençoada terra que tais filhos dás!!!
Ao Club Náutico da Nazaré
Ontem, à hora do render do terceiro quarto , desembarcou o CASIMIRO.
E andou-se bem, com a grande a despejar bem, 17 nózes de vento aparente a 90º por BB.
Estava particularmente bonita a Ponta da Lage, com vaga de SW, forte, na hora da preia mar; Foi pena o vento ter caído nessa altura, retirando-nos algum prazer.....
Cá temos o meu COMPANHEIRO de Alcantara, o Prof. GRANGER, de volta do seu lindo POSIDON; Este é uma das muitas barcoletas que o porto de Lisboa deveria acarinhar, e de alguma forma facilitar a vida dos armadores deste tipo de embarcações, que são dificílimas de manter....
