Blog da Barcoleta BLUE MOON I, dos seus acontecimentos e da sua tripulação;Também vai servir de Repositório Nacional do Receituário Culinário Embarcado , RNRCE, com a colaboração de todos , espera-se .
segunda-feira, agosto 27
COMPANHIAS
Só passando pelo nosso mar, se compreende o esforço de pesca, que este país efectua, ao colocar no mar as dezenas e dezenas de nada, para o nosso abastecimento.
Pescadores, navios, armadores, nada???
Meus amigos, na idade média, os primeiros pescadores do bacalhau portugueses, eram ingleses....
Ó Manel, as defensas são da regra 14, cap. 118, caramba, ou já esqueceu?? E de facto, Garina do Mar, há um lapso de tempo entre a fotografia dos dois barcos; E de motor também...Um, vem connosco, o " cotre" ( e esta???) e o outro vai com o tempo, e , de certeza, com tempo...( ao contrario) Daí a diferença do pano... São Diesel Oblige!!!
As defensas são para facilitar a acostagem dos golfinhos ???
ResponderEliminaristo é uma charada?
ResponderEliminarnão percebi nada!!
acho que o Sr. Blue Moon está a fazer concorrência à Srª SWT
e ó Manuel FS... nã são só as defensas, é o pano todo tristonho, um "tender to" a reboque... na, esta navegação não é como a de cima
;)
A mim parece-me tudo bem. Como só olho o mar de frente...!! Não notei nada de mal
ResponderEliminarÓ Manel, as defensas são da regra 14, cap. 118, caramba, ou já esqueceu??
ResponderEliminarE de facto, Garina do Mar, há um lapso de tempo entre a fotografia dos dois barcos; E de motor também...Um, vem connosco, o " cotre" ( e esta???) e o outro vai com o tempo, e , de certeza, com tempo...( ao contrario) Daí a diferença do pano... São Diesel Oblige!!!
o outro... o sloop, não é?
ResponderEliminar;)