sexta-feira, março 19

ELE HÁ CADA MALUCO!!!!!!

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Reza a história que estes rapazes precisavam (?) urgentemente de sair do abrigo onde permaneciam. Espertitos como só eles, me...
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CREOLA

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Não é o CREOULA; Tão pouco o CREOLE. Fica-se pelo mestiçado, graneleiro como poucos. Maquina de secar a funceminar, e taxi à port...

GAS HARALAMBOS

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As marinhas mercantes do mundo, são hoje governadas por convenções, emendas e anexos. Também de há algum tempo a esta parte , por códigos...

BRIGUE ROALD AMUNDSEN

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O brigue - 2 mastros : Traquete e Grande  -  É um navio redondo, com panos latinos entre mastros, e uma vela latina por ré da grande,...

ZENITH E FUNCHAL

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Rocha, quinta feira dia 18 de Março.Os  dois conceitos de navio de cruzeiro : O FUNCHAL , esbelto de linhas, menos encorpado mas mais f...
quarta-feira, março 17

O VEMAOIL XXV

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Ou é presunção ou já houve de facto XXIV. Aqui, já com as YOKOHAMAS à borda a preparar-se para o acto.É um dos TC da GALP, a operar por c...

DE BRAÇO DADO

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Estes namoros entre navios, nem sempre são aconselháveis, tal como no caso aqui acima.a diferença de condição sobrepõe-se. E para evita...

À PÁZADA É MELHOR

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O titulo justifica-se com as imagens que seguem. O meu compadre, quando instado sobre a sua vida no mar e sobre o seu estado de...
segunda-feira, março 8

PALHABOTE POLAR

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Já mostrei e disse muito acerca deste "naviozinho", talvel o mais bonito que Lisboa tenha. Armação pratica e eficaz. No...
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sábado, março 6

MEDO

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Tenho Medo Agora que os Orgânika de Bruxelas decidiram que até 2020 teremos uma economia hipocarbónica Agora que os Orgânika de Bruxe...
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A ALEXANDER VON HUMBOLT

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Arma em quê?? Para os possiveis amantes da vela de longo curso ( muito longo) Ir aqui

O RIO E A NÉVOA E MAIS A FUMAÇA

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A pesca à grua Como se não bastasse o nevoeiro que se abateu sobre o rio, transformando o MdP num caldeirão fumegante gigante, ...

MAU TEMPO

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São quadros sempre desagradáveis. ~Imagino o que padeceram os rapazes que aturaram isto.....

PRINCE OF OCEAN

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A corte esteve em Lisboa. O rei   Byron, que também passou por Cintra. Desapareceu para gaudio dos locais, que foram insultados até a...

KING BYRON

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Veio aliviar-se a Lisboa. Já vai mais ligeiro. Navio e carga são mais de 24 000 toneladas. Engraçado que ainda ninguém calculou ...
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quarta-feira, março 3

OLHO DE BOI

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Nas horas mortas, é por aqui que aguardamos as instruções futuras. nesta imagem, fixada pouco tempo a´pos uma reparação na ventoinha da...
sábado, fevereiro 27

FUNDEADOURO

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para navios com menos de 5 metros de calado Visto de terra, junto do forte de S. João . Veja as diferenças e não, não...